| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙E1H*** | 2024-07-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 赣A19*** | 2024-09-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
