| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏GZK*** | 2024-11-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁KJ1*** | 2024-10-29 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在这就给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
