| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽A6B*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
