车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川XJJ*** | 2024-11-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川XJJ*** | 2024-10-31 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
渝ALV*** | 2024-12-17 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。