车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A87*** | 2024-07-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速超过20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。