通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。