车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NJ2*** | 2024-08-01 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ2*** | 2024-10-20 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NJ2*** | 2024-09-10 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。