| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉BLP*** | 2024-07-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路（城市快速路）上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
