实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。