车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A9B*** | 2024-09-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
琼A9B*** | 2024-10-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。