| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E72*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E72*** | 2024-09-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E72*** | 2024-07-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E72*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就表示没违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
