车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤SJ3*** | 2024-10-05 | 驾驶机动车不按交通信号灯规定通行的(一年内有本违法行为两次以下的) | 500 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-10-28 | 驾驶机动车不按交通信号灯规定通行的(一年内有本违法行为两次以下的) | 500 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。