车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FT3*** | 2024-12-22 | 机动车在道路上停放、临时停车,车身右侧距道路边缘超过30厘米的 | 50 | 未知 |
苏FT3*** | 2024-08-21 | 机动车在道路上停放、临时停车,车身右侧距道路边缘超过30厘米的 | 50 | 未知 |
苏FT3*** | 2024-08-12 | 机动车在道路上停放、临时停车,车身右侧距道路边缘超过30厘米的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。