车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FBB*** | 2024-03-13 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏FBB*** | 2024-03-22 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏FBB*** | 2023-12-28 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏E52*** | 2024-01-03 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F97*** | 2024-04-22 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F3K*** | 2023-12-12 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。