实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。