一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。