车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A20*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
赣A20*** | 2024-11-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。