| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A80*** | 2024-11-24 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
