车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A9C*** | 2024-12-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。