车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A5A*** | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
豫A5A*** | 2024-08-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。