车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫P·Y***1 | 2024-11-05 | 擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据 | 50 | 未知 |
豫A·7***L | 2024-07-16 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 50 | 未知 |
豫A·5***R | 2024-10-14 | 未按照规定安装侧面以及后下部防护装置、粘贴车身反光标识 | 50 | 未知 |
豫A·3***M | 2024-07-28 | 未按照规定安装侧面以及后下部防护装置、粘贴车身反光标识 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。