车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂Q7S*** | 2024-11-03 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂Q7S*** | 2024-12-07 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。