| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤AHP*** | 2024-09-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就表示你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
