车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川XF1*** | 2024-09-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川XF1*** | 2024-07-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川XF1*** | 2024-10-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川XF1*** | 2024-09-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川XF1*** | 2024-10-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川XF1*** | 2024-08-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川XBB*** | 2024-08-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川XG2*** | 2024-08-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川XG2*** | 2024-08-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。