车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕AR3*** | 2024-07-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
赣A31*** | 2024-11-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
赣A31*** | 2024-10-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
赣A31*** | 2024-10-13 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
赣A31*** | 2024-12-02 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。