| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙G72*** | 2024-09-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙G72*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
