怠速水温升高但是行驶时正常的情况可能是因为水箱表面有太多杂物堆积,导致散热不好。当汽车行驶时,增压会带来更多进风量,有助于散热。你可以先试着清理一下水箱表面。如果问题依然存在,最好检查一下节温器和水泵是否有故障。对于汽车来说,引擎温度超过85摄氏度就属于过高,会影响机器正常工作并损害引擎,所以要及时处理哦。
不过,我的也是,103度的时候就开启风扇了。你可以看我发的帖子,别人回答的。如果你实在不放心,在100度的时候,开启空调,让他降温。
怠速水温高但跑起来正常的情况可能有几个原因哦。首先,散热器可能太脏了,能导致散热效果不好;其次,散热风扇出了问题或者没启动高速档,也会影响散热;再有,水泵坏了就会让冷却液不流动,引发高温;另外,水箱堵塞或者太脏也是个常见问题;最后,节温器如果出问题,可能无法在高温时打开。总之,这些情况都需要及时检查和维修,最好找专业的地方看看哦。
我的也是,不过开启风扇的温度是103。你可以看我发的帖子,别人回答说,如果你实在不放心,100度的时候,开启空调,让它降温。
你说怠速时水温升高但行驶中又正常的情况吗?这种状况可能有几个原因。首先,可能是节温器有问题,没完全打开导致水流受阻。另外,水箱里有锈迹或积垢也会让水流不顺畅,影响散热。还可能是冷却系统里有空气没排干净,造成循环不良。建议先检查节温器,清洗水箱以恢复散热性能,确保排除冷却系统内的空气。怠速状态下对问题诊断也很关键哦!