混动车开暖风费油吗

混动车开暖风是会增加油耗的，但这点油耗基本微乎其微。在冬季低速起步或电量充足情况下，发动机是不工作的，此时使用阿特金森循环发动机的混动车巧妙地运用发动机的特性，在低速用电。要热车时，建议先打开暖风使发动机启动运转，既热车又提供暖风。在行驶中，车内温度设定要适当，过高油耗增加，过低暖风效果不明显。总之，根据实际操作调整车内温度的设定，以保持车内温度和尽量减少发动机无效工作。

冬天开暖风会稍微多一点油耗，因为发动机需要消耗一部分油来供热，而水温降低会导致发动机热效率轻微降低。夏天开冷气比冬天开暖气要费油，因为空调压缩机需要消耗发动机的动能来制造冷空气。无论是开暖风还是开冷气，都需要注意在使用空调后停车之前关掉空调并开启外循环系统，避免滋生细菌。在长时间开启暖风空调内循环模式下，也应该注意定时开窗通风，以保证汽车内空气的新鲜度。

针对于混动车而言，答案需要根据具体情况来分析。通常来说，混动车在启动时，电池能够为一部分电器供电，因此燃油车的发动机负担要比混动车更重。但是在启动后，混动车就可以利用发电机和回收制动能量的电池充电，从而减少油耗。关于暖风方面，混动车也是需要消耗油的。当发动机产生足够的热能时，汽车的空调系统才能输出暖风。如果环境温度较低，混动车也会消耗更多油来维持温度和暖气系统供应。

不会额外增加油耗。汽车的暖风主要来自发动机冷却液通过热传递制热，不需要额外增加油耗。在使用暖风时，应等到发动机水温表指针到达中间位置后再打开，温度控制在18℃~25℃左右即可。此外，为了降低空调损耗，可以适时关闭空调或者将循环方式调整为车内循环。停车前也应该关闭空调，避免异味产生并减少发动机负荷。