开启汽车上坡辅助功能需要满足以下条件:换挡杆位于除空档外的其他档位上(手动档车型)或者换档杆位于P外的任何位置(自动档车型),汽车处于静止状态,油门未踩下,手刹未拉起。在这些基本条件的前提下,当驾驶员进一步踩下制动踏板时,车辆启动上坡辅助控制。系统会保持制动压力两到三秒钟,让驾驶员有足够时间踩油门,防止车辆后溜。如果您的车辆配备了上坡起步辅助控制,则可以更加轻松地启动车辆。
上坡辅助功能可以在满足以下条件的前提下自动启用:ESP保证开启模式,换档杆在除空以外的其他档位(手动变速器车型)或者P档(自动变速器车型)以外的任何位置,汽车处于静止模式,油门没有踩下,手刹没有拉起来。当汽车停止时驾驶员进一步踩下制动踏板,汽车开始上坡辅助,此功能可以防止车辆向后打滑。
开启上坡辅助的方法是通过开启ESP按钮来实现。只要ESP开启,那么上坡辅助也将默认为开启状态。当然,如果你是手动挡汽车,在上坡时需要同时踩住离合和刹车踏板,缓慢抬起离合到汽车抖动时,并且在汽车明显抖动时缓慢抬起刹车踏板。如果你无法顺利启动,那么上坡辅助的好处就会发挥作用,它会让司机在松开刹车之后1~2秒内对四个轮子施加制动,防止汽车向下后方溜车,给你足够的时间去踩油门。需要注意的是,上坡辅助只有在手刹未拉起的情况下才能开启。手动挡车型的换挡杆必须位于空档,而自动挡车型的换挡杆则必须在非P档位。汽车必须处于静止状态且没有踩油门。