通常风门设在化油器上方。因为不同摩托车的情况可能会有所不同,有些摩托车直接在化油器上设置了手把柄来控制风门,而其他摩托车则通过一条线连接到左手把开关。风门的作用是在冷车启动时减少空气流量或增加汽油流量,最终向发动机提供较浓的混合气以便更容易地启动。当摩托车热车后,风门会自动关闭。如果你不急着行车,建议在原地热车1-2分钟,这样可以更好地控制进气量。
踏板车的风门被设在化油器上,但手柄位置可能略有不同,有些直接在化油器上,有些则通过一条拉线接到左手把开关处。使用踏板车时,驾驶员不需要手动操作化油器风门,因为它是温度控制的,冷车时会自动带风加浓。阻风门的原理是减少空气进入量,增加汽油进入量,目的是加浓混合气使发动机冷车更易启动。因此,在冷车起动时,风门通过减少空气流量或增加汽油流量来向发动机提供较浓的混合气以利于冷车起动。