油嘴压力分配方式有多种。发动机ECU可以将压力分配给共轨管和喷油嘴电磁阀,也可以分配到单体泵油嘴上。不同型号的发动机会有不同的压力范围,一般在200到300之间。高压油泵直喷一般在14至18 MPa。而电控高压共轨则在160至200 MPa之间。另外,喷油嘴本身是一个常闭阀,意味着当没有输入控制时处于关闭状态。
柴油发动机型号为潍柴618国二,采用水冷、四冲程、干缸套设计,直接喷射气缸并配有进气增压中冷技术。该发动机的喷油嘴压力通常在14到18MPa之间,机油消耗率低,电起动、怠速运行时噪音较小。此外,该发动机采用欧二曲轴转向方式,并且曲轴逆时针旋转。
电装g4喷油器的压力应该在120到200bar之间才算正常,如果过高或过低都是不行的。喷油器是一种非常精密的加工设备,它要求动态流量范围大,具有优良的抗堵塞、抗污染和雾化性能。此外,在喷油器内部存在并列排比的内容,仍需注意其顺序。