建议定期更换火花塞以保证发动机正常工作。不同的车型和火花塞类型会有所不同,但大多数汽车需要在6万公里左右更换。如果是普通火花塞,则需要在3万公里左右更换。长时间使用火花塞可能导致电极间隙增大、积碳等问题,影响点火能量和发动机性能。建议选择铱星火花塞,可使用10万公里,耐用性较好。更换火花塞时应注意防止异物落入气缸,并使用专业扭矩扳手按规定扭矩拧紧火花塞。
不同类型的火花塞更换周期不同,但一般在行驶4万至6万公里时无需更换。当汽车出现怠速抖动、冷启动困难、发动机功率不足等情况时,需要考虑更换火花塞。此外,驾驶条件、驾驶习惯、车辆载重、汽油油品质量等因素也会影响火花塞的寿命和更换周期。因此,具体的更换周期要根据具体情况来定。如果汽车经常高速行驶或在良好的路况下行驶,更换周期会相对延长。
火花塞的使用寿命和更换周期是根据其材质来决定的。普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属火花塞的使用寿命为6到9万公里。当车辆耗油量增大时,可以考虑更换火花塞,修理厂一般建议两三万公里更换一次。不同车型汽车厂商的规定标准也可能有所不同,因此具体的更换周期要参考汽车厂商的规定。总之,建议不要随意延长更换周期。另外,我们也应该找可靠的维修店进行更换,以免黑心修理厂将从别人车上拆下来的半新火花塞再次使用。