前叶子板坏了一般是换还是修

如果前叶子板坏了，它只是一块车身覆盖件，修理叶子板不会影响汽车的整体安全性和动力性。虽然更换前叶子板不算大修，但汽车贬值是事实。如果叶子板有划痕或破损，可以及时更换新的或重新喷漆来解决。建议直接更换一套全新的叶子板，因为事故车在大家心目中安全系数相对较低，而且汽车市场也更乐意购买原车件的车辆。叶子板还能减少行车时的风阻系数，对汽车的稳定性有很大帮助，避免被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，从而对汽车底盘起到防护的作用。

更换前叶子板不算大修，只是美容装饰件的更换或维修，但也不能否认这会对汽车贬值产生一定影响。至于汽车大修的注意事项，需要注意发动机转速、载重限定、急加油和急刹车等问题，以保护发动机和各新配件的磨合，同时防止对配件之间的配合间隙产生影响。另外，在驾驶过程中要减速处理突发情况，维持一定的匀速驾驶，并注意挡位的变化。

如果车辆的前翼子板坏了，建议先考虑修理而不是更换。因为更换的费用较高，同时车辆一旦更换就会贬值。翼子板的作用是降低风阻系数，让车跑得更平稳，前翼子板安装在前轮上方，设计师会根据选定的轮胎型号尺寸使用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。后百叶窗没有车轮摩擦问题，但出于空气动力学原因，略呈拱形向外凸出。总之，维修前翼子板比更换更可行。