增程式和插电混动的主要区别在于它们的性质、特点和系统组成不同。增程式混合动力电动车使用动力电池驱动电机前进,而发动机只是用来给动力电池充电,而插电式混合动力车则可以直接通过发动机驱动。此外,插电式混合动力车部件之间没有机械连接,布置更加灵活;而增程式混合动力汽车则靠整车控制器完成整体运行的控制策略。对于充电,插电式混合动力汽车可以通过地面充电桩或车载充电器进行充电,而增程式混合动力汽车则需要动力驱动系统、辅助动力系统、动力电池系统和车辆控制系统等组成。同时,车主还可以选择不同类型的燃料。
增程式混动和插电混动的最大区别在于它们如何使用发动机。增程式混动主要是通过动力电池驱动电机使车辆前进,而发动机只用来给动力电池充电,并不直接提供动力;相比之下,插电混动则可以通过发动机直接提供动力,当车辆电池电量不足时发动机会起到补充作用。增程式混动的技术流派是目前新能源车技术的一大流派,其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。而插电式混动则既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路,并且电池容量比较大,有充电接口。
增程式混动和插电混动的区别主要在于动力和充电。在电池电量充足情况下,增程式混动车辆直接使用电力驱动电机。而插电混动车辆则靠动力电池为动力提供较长的纯电续航里程,当电池电量不足时发动机启动,使用传统发动机作为动力继续行驶。另外,增程式混动在电池电量消耗到一定程度时,发动机会启动,对动力电池进行充电,直至电池电量充足,而插电混动汽车需要通过充电接口进行插电充电。插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的一种新能源汽车,集成了纯电动和混合动力汽车的优点,能够实现纯电动、零排放行驶,并且能够通过混动模式增加车辆的续驶里程。