增压技术具有以下优缺点:其一,使用寿命长,免维护,且工作可靠,不需要连接发动机的润滑系统或冷却;其二,具备瞬时油门响应和功率随转速线性输出的优点,增加了驾驶性能;然而,其加速效果不太明显,与自然吸气发动机相差不大;此外,机械增压会带走一部分发动机动能,依靠皮带驱动,因此仍然离不开发动机的驱动力;最后,当速度很高时,摩擦力会大大增加,影响速度的提高,同时还会产生很大的噪音。
机械增压是通过发动机曲轴皮带直接带动压缩空气进入汽缸,产生增压效果的方式。它的优点在于能够在低转速时提供相应的增压效果来提升动力性能,但需要损耗一部分发动机的功率,在高转速区域油耗较大。涡轮增压则是利用发动机在排气过程中产生的能量带动涡轮旋转,从而起到进气增压的效果。它的优点在于能够有效利用发动机的排气能量为进气系统提供增压,节能效果好。缺点是在低转速区域排气能量不足,加速有延迟感。简单来说,机械增压实现了增压响应效果好,加速连贯的动力输出,而涡轮增压则是在不消耗发动机能耗的情况下提高发动机的动力输出。