三元催化多少公里清洗一次

通常车辆每行驶3万公里需要清洗三元催化器。当感觉到车辆费油、动力下降时，需要检查并按需进行清洗。在进行节气门、喷油嘴和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化器。对于三元催化器的作用，它可以将汽车尾气排出的有害气体CO、HC和NOx等氧化还原成无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，通过催化反应让三种有害气体变成无害气体，从而净化汽车尾气。

三元催化器一般是在2万公里清洗一次，而20万公里后则建议更换。如果长时间不清洗，会对汽车油耗造成浪费，甚至导致氧气传感器频繁报警。催化器是发动机的一个净化装置，其工作状态关系到发动机的油耗、动力、排放等，如果催化器出现堵塞或故障，尾气排放会超标，年审可能过不了，还会影响到发动机的性能，表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等。因此，定期检查和清理催化器非常重要，早发现早处理。

三元催化器一般需要每6万公里清洗一次，或在出现故障时进行清洗，这样可以起到以下作用： 1. 清除喷油嘴、进气门、燃烧室以及三元催化器表面的积碳和化学络合物，重新激活三元净化功能。 2. 大幅降低汽车尾气中CO、HC、NO的排放量。 3. 解决因喷油嘴积碳、进气系统沉积物以及三元排气不畅所引起的动力下降和油耗增加等问题。