涡轮介入是多少转速开始

涡轮增压介入的转速取决于排量大小，一般而言在1500转左右开始生效。举例而言，1.4L发动机的介入转速大约为2000转左右，而2.0L发动机的介入转速则约为1000转左右。涡轮增压的主要作用是提高发动机的进气量，从而提升整体功率和扭矩，使车辆更具动力感。当涡轮增压介入时，会感受到推背感，这是判断涡轮增压介入的方式之一。带涡轮增压器的发动机与不带涡轮增压器的发动机相比功率提高了40%-50%左右。

一般来说，涡轮增压器会在发动机转速达到1500转时开始工作。当涡轮增压器介入后，车辆会有更强的动力输出，因为发动机在同等转速条件下混合的氧气和汽油更多，燃烧更加充分，推动活塞产生更大的势能。如果开车经常在市区拥堵路段行驶，那么开启涡轮增压可能没有太大作用。相对而言，涡轮增压介入转速越早，车辆前期提速效果就会更出色，油耗也会更加经济一些。另外，涡轮增压器介入转速的区间数值越宽泛，那么汽车的提速就会越高，动力输出也会越强。

一般来说涡轮增压器在1500转左右才会介入。不过具体介入转速也要和排量相关，排量越大介入转速就越低。例如1.4排量在2000转左右，1.8排量在1500转左右，2.0排量在1000转左右。当涡轮介入时，动力输出更猛，能感觉到推背感，这是判断涡轮介入的方式之一。需要注意的是，涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃以上，增压器的转速也非常高，达 12000rpm以上。为了保证涡轮增压器的正常工作，需要正确使用并进行维护，包括等待发动机怠速运转3分钟或更长时间，使用正确牌号的机油并定期更换，以及定期清洁或更换空气滤清器等措施。