M1/M2档的使用情况主要在于运动模式或者下山时使用,而上坡/上山的时候则基本不用。相比于D挡,使用手动模式能够更灵活地控制变速箱的加档和减档,同时不需要踩离合,发动机也不会出现熄火的现象。具体使用技巧包括:在降挡超车时,切换至M挡可以提升车辆的加速性能;下坡时,切换至手动模式并向后拨挡把可以充分利用发动机制动降低车速,同时上高速时最好选择手动模式,以便在急刹车时使用发动机制动。此外,在溜车滑行时,M档也有着优于D挡的特点,可以缓慢降挡,避免提前停下导致不必要的加油。
自动挡M1和M2一般在上下坡、堵车、下雨天、冰雪天路滑等情况下使用。M挡是手动模式,相当于手动挡的1挡和2挡,可以通过推拉变速杆升挡或降挡。例如,在堵车的时候,将挡位放在M2上可以避免变速箱频繁换挡,减少对变速箱的损伤。而在下坡时,也可以利用发动机的牵引力控制车速,将挡位放在更低的挡位上可以更加安全。