基本上,任何变速箱都有可能出现故障,但只要平时保养得当,大部分情况下是不会坏的。然而,如果你使用不当,它就很容易出问题。导致双离合变速箱寿命缩短或损坏的关键因素是过热。当变速箱过热时,它的性能会受到影响,齿轮可能无法正常工作,从而造成故障。严重过热还可能导致内部零件烧毁,这时就需要进行大修了。此外,在停车时最好避免长时间踩刹车,最好选择N挡停车,因为N挡适用于短时间停车。如果一直踩着刹车停车,会增加汽车的损耗。所以,记住停车时要挂N挡,多注意保养总是没错的。在堵车或跟车时频繁换挡可能会造成麻烦,可以采用一个方法:将刹车踩到底,这样离合片会自动抬起,电脑系统也会检测到你需要驻车。
双离合变速箱坏的可能性并不大,实际上,与传统变速箱相比,双离合变速箱有很多优势。现在越来越多的车辆采用双离合变速箱,因为它们具有出色的动力表现、低油耗、快速换挡和良好的驾驶体验。湿式双离合变速箱比干式的更耐用,原因如下:首先,湿式双离合变速箱的离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以稳定性较高;其次,干式双离合变速箱在拥堵的市区可能会出现离合器片高温甚至烧蚀的问题,而湿式双离合变速箱技术更为成熟;最后,湿式双离合变速箱具有高耐用性的优点,但结构复杂且制造成本较高,动力传递效率也不如干式的高。
双离合变速箱不容易损坏,任何变速箱都有可能出故障。只要正确保养和正确使用,一般不太容易出问题。主要导致双离合变速箱寿命缩短或损坏的原因是过热。当变速箱过热时,会进入保护状态,功能和档位可能会失效,被误认为是变速箱故障。如果过热严重,内部零件可能会受损,这时需要进行大修。双离合变速箱简称DCT,与传统自动挡不同。它采用手动挡代替自动挡,在提供灵活舒适驾驶的同时,还能保持持续的动力输出。传统手动变速器需要踩离合器换挡,会中断动力输出,而双离合变速箱则无需如此。