增程式和插电式是两种不同类型的汽车技术。插电式车辆(PHEV)同时配备内燃机和电动机,可通过插电充电或回收制动能量提供电动驱动。而增程式电动车(EREV)是纯电动车型,有大容量电池组提供电动驱动,并有小型内燃机充当发电机,为电动机提供额外充电能量。 里程续航方面,插电式车辆的电池容量相对较小,一般只能提供30到80公里的纯电动驾驶里程。相比之下,增程式电动车的电池容量通常更大,可以提供100公里以上的纯电动驾驶里程。 内燃机使用上,插电式车辆的内燃机用于辅助电动驱动,提供额外动力或为电池充电。而增程式电动车的内燃机主要用于发电,为电动驱动系统提供充电能量,不直接驱动车轮。 充电需求方面,插电式车辆需要外部充电设施进行充电,可使用家庭插座或专用充电桩。而增程式电动车的电池主要通过内燃机发电充电,无需外部充电设施。
增程式和插电式的区别在于它们的能源利用方式不同。增程式混动车辆主要依靠动力电池驱动电机行驶,发动机的作用是为动力电池充电而不直接提供动力。相反,插电式混动车辆可以通过发动机直接提供动力,特别是当电池电量不足时。增程式是一种新能源车技术,使用电力作为主要能源,汽油作为备用能源。它的动力系统包括动力电池、动力驱动、整车控制和辅助动力系统。而插电式混动车是介于传统燃油车和电动车之间的一种车型,同时具备发动机和电池,可以充电使用。