P档和N档的区别主要有以下几点:首先,P档是驻车档,适合停车和驻车使用,而N档则是空挡,适合短时间停车。其次,在P档时,驻车齿轮在变速箱内锁死一部分,所以在平地上不踩刹车时,车辆会有一定的驻车效果;而N档则是完全分离发动机与传动轴,没有连接。另外,自动挡车辆有P、R、N、D、S、L六个挡位,根据行驶速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般驾驶只需使用P、R、N、D挡即可,但在特殊驾驶环境下,可能需要使用其他功能挡位。总体来说,选择正确的操纵控制方式,自动挡车辆比手动挡车辆表现更好。
P挡是驻车挡,而N挡是空挡。当你将车挂入N挡时,发动机不会熄火,但动力不会传递给驱动轮,所以车子不会前进。然而,车轮没有制动力,可能会出现后溜或移动的风险。而如果挂入P挡,变速器内部的停车制动装置会锁住输出轴,汽车就没有动力,并且带有一定的制动效果。所以,P挡适合停车和驻车,而N挡适用于短时间停车。此外,要注意在完全停止时才能使用P挡,否则会损坏自动变速器的机械部分。还有,在自动变速轿车上,只有在P或N挡才能启动发动机,以防止在其他挡位上误启动时汽车突然前窜。
P挡和N挡有几个不同之处。首先是名称不同,N挡被称为空挡,而P挡则叫驻车挡或泊车挡。其次是作用不同,N挡仅在短时间停车时使用,如等红绿灯;而P挡适用于长时间停车或驻车后,将车挂入P挡,即车辆在此期间不会移动。工作原理也不同,挂入N挡相当于手动挡的空挡,发动机与传动轴完全分离,输出轴无动力传输,可能导致车辆在坡上因惯性前进。而挂入P挡时,驻车齿轮锁定了一部分变速箱,车轮被机械抱死,因此平地上即使不踩刹车,车辆也有一定的驻车效果。需要注意的是,停在坡道上时应先踩住刹车挂入N挡,断开动力连接后再拉起手刹,最后挂入P挡。这样可以避免变速箱受到过度磨损。在P挡中,变速箱的锁止机构锁住齿轮,使车轮无法移动。而在N挡中,没有锁止机构,所以即使不拉手刹,车辆也可以移动。