自动挡汽车D到N或N到D时出现冲击感或顿挫感是很常见的现象。这种感觉大部分是由于发动机与变速箱连接的软硬件结构导致的,液力变矩器结构的AT/CVT冲击感会略小一些,而使用离合器刚性连接分离的DCT/AMT变速箱冲击感则会明显一些。后驱车在切换到空挡后也会有比较明显的顿挫感和下沉感,这是因为变速箱传动轴牙包会有一个类似泄力的过程,造成齿轮分离的间隙,从而引起上述现象。
双离合变速箱和AT变速箱挂D挡会有一些震感是正常的。这两种自动变速箱在换挡时需要断开离合器和变矩器,然后再重新接合,产生了一定的冲击。但是,如果您感觉冲击过大或持续存在,那可能就需要检查一下车辆的变速箱是否正常了。而CVT变速箱由于结构相对简单,在换挡时不会出现明显的震感。