我追尾但对方压线谁的责任

根据现场情况来确定责任，一般情况下，如果前车压实线而后车追尾，责任会归属于前车。公安机关交通管理部门应在十天内制作道路交通事故认定书。另外，还有一些特殊情况需要注意，比如逃逸、故意破坏或伪造现场、毁灭证据、故意肇事以及教练员的责任等，这些情况可能导致承担全部赔偿责任。如果是多方过错导致的事故，根据各自行为和过错的严重程度，将分别承担不同的责任。但是对于不可预料的山崩等自然灾害引起的事故、紧急避险得当引起的事故等，当事人一般不负责任。值得注意的是，司机如果有违章行为，并且与事故有因果关系，那么驾驶员要承担事故责任；如果没有因果关系，即使存在多项或较严重的违章行为，驾驶员也不会承担事故责任。

如果我追尾但对方压线，责任的判断取决于前车是否压实线或压虚线行驶。如果前车压实线行驶，那么双方将承担同等责任；如果前车压虚线行驶，那么后车将承担主要责任，而前车将承担次要责任。具体的责任分配结果应参考交警出具的责任认定书。根据法律规定，若一方当事人的过错导致事故发生，该方需承担全部责任。若两方或更多当事人都存在过错，责任将分别被划分为主要责任、同等责任和次要责任。如果各方均无过错，则各方均不承担责任。如果一方当事人故意造成事故，他方则无责任。

在这种情况下，如果你在行驶过程中不小心压到了实线，影响了后车的正常驾驶，即使后车直接撞上你，你仍需自己承担全部责任。一般来说，在变道时影响了其他直行车辆的行驶，责任通常由变道的车辆承担，甚至可能是全责。强行变道和加塞等违规行为一旦引发追尾事故，后果也要由违规行为的一方负责。压线行驶本身就是交通违章行为，会被处以扣分等交通处罚。如果发生交通事故，压线行驶的一方将负主要甚至全部责任，具体责任根据现场情况确定。如果交通事故涉及机动车、非机动车或行人，且各方均存在违章行为，责任将根据各方在事故中的作用大小来确定主要责任或次要责任。