汽车轮胎气嘴的更换周期一般为三到五年,橡胶轮胎气门嘴的更换周期也是如此。只要汽车轮胎气嘴不老化、不漏气,就可以不用更换,但需要定期检查。气门嘴是一个单向阀,用于给轮胎充气和放气,并保持轮胎内的气压。现在汽车所使用的轮胎基本都是无内衬轮胎。因此,在维护车辆性能和安全方面,定期检查轮胎气嘴的状态至关重要。
轮胎气嘴一般需要每3到4年更换一次。当你更换新轮胎时,一定要同时更换新的气嘴。这是因为气嘴是橡胶制的,会有老化问题。如果你只更换轮胎而不换气嘴,在新轮胎使用期间,气嘴可能会过早老化,造成安全隐患。轮胎气嘴用于充放气体或液体,并能保持和检测内部压力的单向阀门。它们分为两类:橡胶金属气嘴和带胶垫的金属气嘴。前者适用于轿车内胎,后者主要用于载重轮胎内胎。无内胎轮胎的气嘴结构与普通气嘴相同。
轮胎气嘴通常需要在3至4年内更换一次,与轮胎的使用寿命相近。由于橡胶气门嘴会老化、龟裂、变形并失去弹性,特别是在离心力作用下更容易发生形变和老化。有些车主可能会选择铝合金气门嘴,因为铝不会老化,但从实际使用角度来看,橡胶气门嘴更好。这是因为橡胶气门嘴是一体成型的,气密性更好,而铝合金底座则适用于内置胎压监测。大多数市面上使用的都是橡胶气门嘴,因为它们具有更广泛的适用性。如果要购买气门嘴,请在购买后进行简单测试:将气门嘴放入水中,如果出现冒泡现象,则说明质量不过关。注意及时检修或更换漏气的气门嘴,避免强力扭转导致气门芯断裂。此外,在充气之前请用风枪将气门嘴和周围灰尘吹洗干净,避免灰尘进入内胎。还要定期检查气门帽,它可以隔离空气、防止灰尘、水和油进入气门芯密封胶皮,延长气门芯的寿命并保持正确胎压。