主动闭合式进气格栅是一种能够根据发动机温度和车速自动调节开合的设计。通常,进气格栅安装在汽车前部,负责控制发动机与外界空气的交流。相比于固定打开的格栅,主动闭合式格栅具有更多的优势。例如,当发动机温度较低时,特别是在寒冷的冬天,它会自动关闭,避免冷空气进入发动机,保持内部热气循环,使发动机尽快达到最佳工作温度。而当发动机温度达到一定程度时,格栅会打开,以防止过热,并维持最佳的工作温度。这样的设计不仅能降低风阻,提高汽车稳定性,还可以减少油耗,确保发动机始终处于最佳状态。
主动闭合式进气格栅是自动调节的,它会根据车内外温度和车速来工作。它能够快速加热车辆发动机,使其在最短时间内达到正常工作状态,这样车辆就可以尽快使用加热系统了。当机动车辆高速行驶时,进气格栅会关闭,以降低风阻系数,提高驾驶稳定性和燃油经济性,同时保持发动机的工作温度。进气格栅的开关控制完全由电脑进行,无需人工干预,它依靠车辆发动机的温度传感器来判断何时关闭或打开。
主动闭合式进气格栅是一种智能设计,可以自动调节开合度,以控制进气量和散热效果。相比于固定开启的普通进气格栅,主动闭合式进气格栅更加灵活。它根据发动机温度来决定开关状态,例如在冷启动时或高速行驶时需要降低风阻。这种进气格栅就像一个可调节的百叶窗一样,能够在适当的时候进行开合。当车辆水温达到合适温度后,主动闭合式进气格栅会自动调整开合度,快速热车。同时,在需要降低风阻的情况下,如车速超过60km/h,主动闭合式进气格栅会关闭,提升车辆稳定性和燃油经济性。这种设计使得进气格栅成为发动机舱的智能窗户。