踩油门时出现顿挫感的原因如下:1. 油路堵塞,需要清洗喷油嘴和油管;2. 自动档车起步时顿挫属于正常现象。如果想要急加速,需要深踩油门,此时自动变速箱会降低档位提升发动机转速,然后再升档,升档后转速会明显下降,从而产生明显的顿挫感;3. 自动启停加双离合变速箱本身就容易出现这个问题;4. 点火不正常,可能需要更换火花塞或高压包;5. 自动变速箱出现顿挫,很多情况下并非阀体损坏,而是内部脏污和杂质积聚导致堵塞,影响对油压的调节,从而造成顿挫、冲击和打滑问题。
CVT变速箱起步顿挫的原因是齿轮交错导致的瞬间减速效果,这是正常情况。自动挡汽车起步时出现顿挫也是正常的。如果想要急加速,在行驶过程中需要深踩油门,此时自动变速箱会降低档位提升发动机转速,然后在达到一定转速后再换档。由于转速下降,会产生明显的顿挫感。注意,汽车行驶中的顿挫感通常与发动机有关,包括点火、进气和喷油嘴等,它们共同决定燃油的燃烧和动力来源。如果进气量变低、点火变弱或喷油量减少,动力就会不足,从而产生顿挫感。如果顿挫感比正常情况严重,可能需要检查变速箱是否损坏,如阀体内部积聚的顽固污垢和杂质导致堵塞。
CVT变速箱产生起步顿挫感的原因是因为冷车启动时挂挡会导致顿挫。造成这种情况的原因有两个方面。首先,润滑不充分可能使链条连接不畅,从而在冷车启动时离合器结合时发生冲击,导致挂挡顿挫。为避免这种情况,只要热车后,在挂挡时踩稳刹车,让离合器平顺结合就能避免。其次,设计和质量问题也可能导致CVT变速箱抖动。例如某日系品牌的CVT故障,主要是由于变扭器设计不佳引起的换挡冲击,这种冲击在任何速度下都可能发生。