赛450为什么不建议入手

关于为什么不建议购买赛450的问题，根据大神在赛道上的测试观点来总结如下： 1. 原厂配置方面，赛450整体性能稍强于忍400。 2. 坐高方面，选择785/795/815版本，只有815版本的骑行三角能在弯道中保持稳定，其他坐高版本存在外抛风险。 3. 前后减震器表现还可以，但大神使用的胎压约为2.3，有一定危险性。 4. 需要调整手把角度，否则在压弯时手臂无法打开，影响操控。 5. 后轮宽度为150会影响灵活性，更换成140更合适。

首先，450sr的后减震器效果不太好，如果你有强烈的驾驶需求，一定要更换前后减震器。这意味着无论它的减震效果是否真的好，都会导致严重的震动，所以更换减震器是必须的。其次，车辆使用时需要把手的角度向外扩张，因此在转弯时，手臂可能不能开得够大，这会影响你的操控能力。此外，这款摩托车的后轮太宽了，影响了灵活性，因为胎宽为150mm。一般这类摩托车最好使用140mm的胎宽。最后，刹车手感可能有些涩，即使用过程中可能感觉不够灵敏，这种情况下可能需要更换刹车泵。综上所述，理解了以上情况，就会明白为什么不推荐购买春风450sr，尤其是对于新手来说更不适合。如果想购买这样的摩托车，一定要谨慎考虑。毕竟，如果你没有任何摩托车骑行经验，就不要选择这款摩托车，否则可能会发生意外伤害。