上海的二手车公转私价格看起来很划算,但实际购买后能够直接上路的并不多。这些车辆被称为"营转非"车辆,原本是出租车等运营车辆,在8年的报废期限之前转为非运营车辆后投放到二手车市场。主要问题在于这些车辆还能开多久,因为即使在未满8年之前转为非运营车辆,也难逃强制报废的命运。常见的出租车磨损严重,经常24小时不停运营,寿命较短。除非遇到一些新加入行业但不愿意继续经营的车主卖车,否则车况通常不会太好。如果车况没问题,再考虑价格,如果能将原价十几万的车降到两万左右,性价比还是相当高的,可以说是物超所值。
上海的二手车确实相对便宜一些。由于上海经济发展快,机动车保有量大,对尾气排放要求高,导致二手车淘汰速度较快,所以价格相对其他城市而言会更低一些,这是正常情况。不过,如果你遇到上海当地二手车价格明显低于市场行情的情况,建议保持警惕。 在购买二手车时,并没有绝对靠谱的渠道。上海作为全国第二大二手车市场,在这方面具有一定优势。但最关键的还是能否鉴别好车和"烂车",如果自己无法判断,可以考虑寻找信得过且有经验的人帮助挑选。