火车到海口的时候,会在港口被分成几节,并载上轮渡船。旅客不需要下车,可以一直待在火车车厢里。进入粤海船舱前,火车分成两列。中国目前只有两条跨海铁路,一是渤海轮渡,另一条就是粤海轮渡。这个场景非常壮观,很多人都希望能看到火车过海。此外,在海口附近的南港码头处是一个著名的海钓场地,也有停靠古老的蒸汽火车的地方。
通过巨型渡轮将整列火车运送过江河湖海。琼州海峡火轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线,全长24公里,可运送货物1000万吨和8对客车。我们使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号,由中国船舶工业708研究所设计、上海江南造船(集团)有限责任公司建造。它具备双柴油机推进系统,采用开敞式分层装载方式,能够装载火车、汽车和旅客。渡轮总吨位为1.34万吨,能够同时搭载40节长14米、重80吨的货车或18节长26.5米的客车,还可以搭载50辆汽车和1360名旅客。