实际上,电动汽车确实会产生一定程度的辐射。然而,大部分情况下,这种辐射是在汽车行驶过程中产生的。根据测试结果,纯电动车iEV4的平均辐射值为0.597μT,比高功率e6的2.95μT要低得多,都在人体可以自行吸收的范围内。需要强调的是,真正对人体造成伤害的是“电离辐射”,其波长要小于100nm,频率和能量都很高,这种辐射需要巨大的能量释放才会产生,而新能源车所产生的能量远远不足以达到这个标准。因此,我们可以说电动汽车对人体是安全的。
电动汽车的辐射性不大,对人体没有危害。虽然电动汽车在工作时会产生电磁辐射,但根据国家的规定,暴露于电动汽车内的磁场强度只要低于限定值的20%,就被认为是安全的。以100μT为标准来衡量,这个辐射可以忽略不计。我国目前使用JASO TP-13002标准进行电磁辐射测试,我们的标准与世界卫生组织的标准一致。实际上,我们生活中无处不在电磁辐射,地球本身就是一个巨大的磁场,辐射是无法避免的。就像每天接触到的太阳光一样,我们也在直接或间接地接受电磁辐射波。所以,电动汽车并不会对人体造成有害影响。
电动汽车的辐射对人体来说并不大,不会对身体造成有害影响。根据研究,电动汽车产生的磁场远低于安全限制值,所以是相当安全的。磁场强度最高的区域在地板附近、电池周围和启动时,但无论哪种情况,暴露在电动汽车内部的磁场强度都不到国际非电离辐射保护委员会推荐的安全限值的20%。而头部接触到的测量值更低,均低于限制值的2%。此外,需要注意的是,一些车内气味可能具有毒性,因此如果新车内出现明显的异味,消费者需要引起警惕。